مصنوعات

تعارف

SPEEDTRONIC™ مارک V گیس ٹربائن کنٹرول سسٹم انتہائی کامیاب SPEEDTRONIC™ سیریز کا تازہ ترین ماخوذ ہے۔ سابقہ ​​نظام خودکار ٹربائن کنٹرول، تحفظ اور ترتیب سازی کی تکنیکوں پر مبنی تھے جو 1940 کی دہائی کے اواخر سے شروع ہوئے تھے، اور دستیاب ٹیکنالوجی کے ساتھ بڑھے اور تیار ہوئے تھے۔ الیکٹرانک ٹربائن کنٹرول، تحفظ اور ترتیب کا نفاذ 1968 میں مارک I سسٹم سے شروع ہوا۔ مارک V سسٹم ٹربائن آٹومیشن تکنیکوں کا ایک ڈیجیٹل نفاذ ہے جو 40 سال سے زیادہ کامیاب تجربے میں سیکھی اور بہتر کی گئی ہیں، جن میں سے 80% سے زیادہ الیکٹرانک کنٹرول ٹیکنالوجی کے استعمال سے ہوا ہے۔

SPEEDTRONIC™ مارک V گیس ٹربائن کنٹرول سسٹم موجودہ جدید ترین ٹکنالوجی کو استعمال کرتا ہے، بشمول ٹرپل فالتو 16 بٹ مائکرو پروسیسر کنٹرولرز، اہم کنٹرول اور تحفظ کے پیرامیٹرز پر ووٹنگ کی فالتو پن میں سے دو اور سافٹ ویئر سے نافذ شدہ فالٹ ٹولرنس (SIFT)۔ کریٹیکل کنٹرول اور پروٹیکشن سینسرز تین گنا بے کار ہیں اور تینوں کنٹرول پروسیسرز کے ذریعہ ووٹ دیئے گئے ہیں۔ سسٹم آؤٹ پٹ سگنلز کو اہم سولینائڈز کے لیے رابطہ کی سطح پر، بقیہ کانٹیکٹ آؤٹ پٹس کے لیے منطق کی سطح پر اور اینالاگ کنٹرول سگنلز کے لیے تین کوائل سروو والوز پر ووٹ دیا جاتا ہے، اس طرح حفاظتی اور چلنے والی وشوسنییتا دونوں کو زیادہ سے زیادہ بنایا جاتا ہے۔ ایک آزاد حفاظتی ماڈیول شعلے کا پتہ لگانے کے ساتھ ساتھ اوور اسپیڈ پر ٹرپل فالتو ہارڈ وائرڈ ڈٹیکشن اور شٹ ڈاؤن فراہم کرتا ہے۔ یہ ماڈیول ٹربائن جنریٹر کو پاور سسٹم سے بھی ہم آہنگ کرتا ہے۔ سنکرونائزیشن کا بیک اپ تین کنٹرول پروسیسرز میں چیک فنکشن کے ذریعے لیا جاتا ہے۔

مارک وی کنٹرول سسٹم گیس ٹربائن کنٹرول کی تمام ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ان میں رفتار کی ضروریات کے مطابق مائع، گیس یا دونوں ایندھن کا کنٹرول، جزوی بوجھ کے حالات کے تحت لوڈ کنٹرول، زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے حالات کے تحت یا آغاز کے حالات کے دوران درجہ حرارت کا کنٹرول شامل ہے۔ اس کے علاوہ، انلیٹ گائیڈ وینز اور پانی یا بھاپ کے انجیکشن کو اخراج اور آپریٹنگ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اگر اخراج کنٹرول خشک کم NOx تکنیکوں کا استعمال کرتا ہے تو، ایندھن کے سٹیجنگ اور کمبشن موڈ کو مارک V سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو اس عمل کی نگرانی بھی کرتا ہے۔ مکمل طور پر خودکار سٹارٹ اپ، شٹ ڈاؤن اور کولڈ ڈاؤن کی اجازت دینے کے لیے معاون اداروں کی ترتیب بھی مارک V کنٹرول سسٹم کے ذریعے ہینڈل کی جاتی ہے۔ منفی آپریٹنگ حالات کے خلاف ٹربائن کا تحفظ اور غیر معمولی حالات کا اعلان بنیادی نظام میں شامل ہے۔

آپریٹر انٹرفیس کلر گرافک مانیٹر اور کی بورڈ پر مشتمل ہوتا ہے تاکہ موجودہ آپریٹنگ حالات کے بارے میں فیڈ بیک فراہم کیا جا سکے۔ آپریٹر سے ان پٹ کمانڈز کرسر پوزیشننگ ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے داخل کیے جاتے ہیں۔ نادانستہ ٹور بائن آپریشن کو روکنے کے لیے ایک بازو/ exe-cute sequence استعمال کیا جاتا ہے۔ آپریٹر انٹرفیس اور ٹربائن کنٹرول کے درمیان مواصلت کامن ڈیٹا پروسیسر کے ذریعے ہوتی ہے، یا ، تین کنٹرول پروسیسرز کو کہا جاتا ہے۔ ، اور . آپریٹر انٹرفیس بھی کام کو ہینڈل کرتا ہے۔
دور دراز اور بیرونی آلات کے ساتھ مواصلاتی افعال۔ ایک اختیاری انتظام، ایک بے کار آپریٹر انٹرفیس کا استعمال کرتے ہوئے، ان ایپلی کیشنز کے لیے دستیاب ہے جہاں ایکسٹرنل ڈیٹا لنک کی سالمیت کو پلانٹ کی کارروائیوں کو جاری رکھنے کے لیے ضروری سمجھا جاتا ہے۔ SIFT ٹیکنالوجی ماڈیول کی ناکامی اور ڈیٹا کی غلطیوں کے پھیلاؤ سے بچاتی ہے۔ ایک پینل ماونٹڈ بیک اپ آپریٹر ڈِس پلے، جو براہ راست کنٹرول پروسیسرز سے جڑا ہوا ہے، پرائمری آپریٹر انٹرفیس کی ناکامی کی غیر امکانی صورت میں گیس ٹربائن کو جاری رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ ماڈیول

ٹربل شوٹنگ پورپوز کے لیے بلٹ ان ڈائیگنوسٹکس وسیع ہیں اور اس میں "پاور اپ" پس منظر اور دستی طور پر شروع کیے گئے تشخیصی معمولات شامل ہیں جو کنٹرول پینل اور سینسر کی خرابیوں دونوں کی شناخت کرنے کے قابل ہیں۔ یہ خرابیاں پینل کے لیے بورڈ کی سطح تک اور سینسر یا ایکچیویٹر کے اجزاء کے لیے سرکٹ کی سطح تک شناخت کی جاتی ہیں۔ بورڈز کی آن لائن تبدیلی کی صلاحیت پینل کے ڈیزائن میں بنائی گئی ہے اور یہ ہے۔
ان ٹربائن سینسروں کے لیے دستیاب ہے جہاں جسمانی رسائی اور نظام کی تنہائی ممکن ہے۔ سیٹ
پوائنٹس، ٹیوننگ پیرامیٹرز اور کنٹرول کنسٹنٹ سیکیورٹی کا استعمال کرتے ہوئے آپریشن کے دوران ایڈجسٹ ہوتے ہیں۔
غیر مجاز رسائی کو روکنے کے لیے پاس ورڈ سسٹم۔