مصنوعات

GE کنیکٹر ریلے ٹرمینل بورڈ DS200DTBCGIAAA میں 2 ٹرمینل بلاکس ہیں جن میں سے ہر ایک میں 110 سگنل تاروں کے لیے ٹرمینلز ہیں۔ اس میں 2 3 پلگ کنیکٹر اور 1 2 پلگ کنیکٹر اور 10 جمپر بھی ہیں۔

جب آپ GE کنیکٹر ریلے ٹرمینل بورڈ DS200DTBCGIAAA کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو پرانے بورڈ کو ہٹانے سے پہلے آپ کو کئی اقدامات کرنے ہیں۔ سب سے پہلے ڈرائیو سے تمام طاقت کو ہٹانے کے لئے ضروری ہے. ذہن میں رکھیں کہ پاور کے متعدد ذرائع ڈرائیو کو بجلی فراہم کرتے ہیں اور جب آپ 1 سورس سے پاور ہٹاتے ہیں تو آپ کو پاور کے بقیہ ذرائع سے پاور ہٹانا ہوگی۔ یہ بہتر ہے کہ کسی ایسے شخص سے مشورہ کریں جو ڈرائیو کی تنصیب سے واقف ہو تاکہ پاور کے مختلف ذرائع اور ڈرائیو سے پاور ہٹانے کے بہترین طریقے کو سمجھ سکے۔ مثال کے طور پر، ایک ریکٹیفائر AC پاور کو dc پاور میں تبدیل کرتا ہے اور آپ dc پاور کو ڈرائیو سے ہٹانے کے لیے ریکٹیفائر کو غیر فعال کر سکتے ہیں۔ یہ اکثر ریکٹیفائر سے فیوز کو ہٹا کر پورا کیا جاتا ہے۔ اگر AC پاور ڈرائیو کو فراہم کی جاتی ہے، تو آپ پاور ہٹانے کے لیے کوئی اور طریقہ استعمال کر سکتے ہیں۔ اس میں سرکٹ بریکر کو بند کرکے سوئچ کھینچنا یا پاور ہٹانا شامل ہوسکتا ہے۔

بورڈ دیکھیں اور دیکھیں کہ یہ ڈرائیو میں کہاں نصب ہے۔ اسی جگہ پر متبادل انسٹال کرنے کا منصوبہ بنائیں۔ ایک خاکہ یا مثال بنائیں جہاں سگنل کی تاریں ٹرمینلز سے منسلک ہیں۔ عارضی ٹیگ بنانے کے لیے ماسکنگ ٹیپ کی پٹیوں کا استعمال کریں جس پر آپ ٹرمینل ID لکھ سکتے ہیں جس سے تار منسلک ہے۔

QD یا C cores میں واقع DS200DTBCG1AAA GE کنیکٹر ریلے ٹرمینل بورڈ میں 2 ٹرمینل بلاکس کے ساتھ 110 سگنل تاروں کے ساتھ 2 3-وائر بیونٹ کنیکٹر، 1 2-وائر بیونٹ کنیکٹر اور 10 جمپرز ہیں۔ ان پٹ وولٹیج کی حد 24 VDC سے 125 VDC ہے اور برگ جمپر کو ہٹایا جا سکتا ہے تاکہ خرابیوں کا سراغ لگانے میں مدد مل سکے۔ چونکہ بورڈ کے ساتھ 220 سگنل کی تاریں منسلک ہو سکتی ہیں، اس لیے یہ بہترین عمل ہے کہ آپ اسے اس جگہ پر لگائیں جہاں سگنل کی تاروں کو صحیح طریقے سے روٹ کیا جا سکے۔ مداخلت کے خطرے کی وجہ سے سگنل کی تاریں بجلی کی تاروں کے قریب نہیں جا سکتیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ پاور کیبلز کو شور والا سمجھا جاتا ہے یعنی وہ سگنل شور کو پھیلاتے ہیں جو بورڈ کو موصول ہونے والے سگنلز کی درستگی میں مداخلت کر سکتے ہیں۔

اضافی تحفظ کے لیے، مداخلت کو روکنے کے لیے شیلڈ تاروں کا استعمال کیا جا سکتا ہے تاہم، بہترین حل یہ ہے کہ پاور کیبلز کو سگنل کی تاروں سے الگ کر دیا جائے۔ اگر کیبلز کو ایک ساتھ روٹ کرنا ضروری ہے، تو بہتر ہے کہ آپس میں مل کر اس کی لمبائی کو محدود کریں۔ پاور کیبل جتنی زیادہ کرنٹ لے جاتی ہے اتنی ہی دور پاور کیبل اور سگنل کیبلز کو ایک دوسرے سے روٹ کیا جانا چاہیے۔ یقینی بنائیں کہ آپ سگنل تاروں کو روٹ کر رہے ہیں تاکہ وہ ڈرائیو کے اندر ہوا کے بہاؤ میں مداخلت نہ کریں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ڈرائیو کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ ٹھنڈی ہوا ڈرائیو کے نیچے ایئر وینٹ کے ذریعے ڈرائیو میں داخل ہو۔ ہوا گرم اجزاء کے اوپر بہتی ہے اور ڈرائیو کے اوپری حصے میں وینٹوں کے ذریعے گرمی کو لے جاتی ہے۔