مصنوعات

تعارف

SPEEDTRONIC™ مارک V گیس ٹربائن کنٹرول سسٹم انتہائی کامیاب SPEEDTRONIC™ سیریز کا تازہ ترین ماخوذ ہے۔ سابقہ ​​نظام خودکار ٹربائن کنٹرول، تحفظ اور ترتیب سازی کی تکنیکوں پر مبنی تھے جو 1940 کی دہائی کے اواخر سے شروع ہوئے تھے، اور دستیاب ٹیکنالوجی کے ساتھ بڑھے اور تیار ہوئے تھے۔ الیکٹرانک ٹربائن کنٹرول، تحفظ اور ترتیب کا نفاذ 1968 میں مارک I سسٹم سے شروع ہوا۔ مارک V سسٹم ٹربائن آٹومیشن تکنیکوں کا ایک ڈیجیٹل نفاذ ہے جو 40 سال سے زیادہ کامیاب تجربے میں سیکھی اور بہتر کی گئی ہیں، جن میں سے 80% سے زیادہ الیکٹرانک کنٹرول ٹیکنالوجی کے استعمال سے ہوا ہے۔

SPEEDTRONIC™ مارک V گیس ٹربائن کنٹرول سسٹم موجودہ جدید ترین ٹکنالوجی کو استعمال کرتا ہے، بشمول ٹرپل فالتو 16 بٹ مائکرو پروسیسر کنٹرولرز، اہم کنٹرول اور تحفظ کے پیرامیٹرز پر ووٹنگ کی فالتو پن میں سے دو اور سافٹ ویئر سے نافذ شدہ فالٹ ٹولرنس (SIFT)۔ کریٹیکل کنٹرول اور پروٹیکشن سینسرز تین گنا بے کار ہیں اور تینوں کنٹرول پروسیسرز کے ذریعہ ووٹ دیئے گئے ہیں۔ سسٹم آؤٹ پٹ سگنلز کو اہم سولینائڈز کے لیے رابطہ کی سطح پر، بقیہ کانٹیکٹ آؤٹ پٹس کے لیے منطق کی سطح پر اور اینالاگ کنٹرول سگنلز کے لیے تین کوائل سروو والوز پر ووٹ دیا جاتا ہے، اس طرح حفاظتی اور چلنے والی وشوسنییتا دونوں کو زیادہ سے زیادہ بنایا جاتا ہے۔ ایک آزاد حفاظتی ماڈیول شعلے کا پتہ لگانے کے ساتھ ساتھ اوور اسپیڈ پر ٹرپل فالتو ہارڈ وائرڈ ڈٹیکشن اور شٹ ڈاؤن فراہم کرتا ہے۔ یہ ماڈیول ٹربائن جنریٹر کو پاور سسٹم سے بھی ہم آہنگ کرتا ہے۔ سنکرونائزیشن کا بیک اپ تین کنٹرول پروسیسرز میں چیک فنکشن کے ذریعے لیا جاتا ہے۔

مارک وی کنٹرول سسٹم گیس ٹربائن کنٹرول کی تمام ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ان میں رفتار کی ضروریات کے مطابق مائع، گیس یا دونوں ایندھن کا کنٹرول، جزوی بوجھ کے حالات کے تحت لوڈ کنٹرول، زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے حالات کے تحت یا آغاز کے حالات کے دوران درجہ حرارت کا کنٹرول شامل ہے۔ اس کے علاوہ، انلیٹ گائیڈ وینز اور پانی یا بھاپ کے انجیکشن کو اخراج اور آپریٹنگ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اگر اخراج کنٹرول خشک کم NOx تکنیکوں کا استعمال کرتا ہے تو، ایندھن کے سٹیجنگ اور کمبشن موڈ کو مارک V سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو اس عمل کی نگرانی بھی کرتا ہے۔ مکمل طور پر خودکار سٹارٹ اپ، شٹ ڈاؤن اور کولڈ ڈاؤن کی اجازت دینے کے لیے معاون اداروں کی ترتیب بھی مارک V کنٹرول سسٹم کے ذریعے ہینڈل کی جاتی ہے۔ منفی آپریٹنگ حالات کے خلاف ٹربائن کا تحفظ اور غیر معمولی حالات کا اعلان بنیادی نظام میں شامل ہے۔