GE DS200ACNAG1ADD منسلک وسائل کمپیوٹر نیٹ ورک (ARCNET) بورڈ
تفصیل
مینوفیکچرنگ | GE |
ماڈل | DS200ACNAG1ADD |
آرڈر کی معلومات | DS200ACNAG1ADD |
کیٹلاگ | اسپیڈٹرونک مارک وی |
تفصیل | GE DS200ACNAG1ADD منسلک وسائل کمپیوٹر نیٹ ورک (ARCNET) بورڈ |
اصل | ریاستہائے متحدہ (امریکہ) |
HS کوڈ | 85389091 |
طول و عرض | 16 سینٹی میٹر * 16 سینٹی میٹر * 12 سینٹی میٹر |
وزن | 0.8 کلوگرام |
تفصیلات
تعارف
SPEEDTRONIC™ مارک V گیس ٹربائن کنٹرول سسٹم انتہائی کامیاب SPEEDTRONIC™ سیریز میں تازہ ترین ماخوذ ہے۔ سابقہ نظام خودکار ٹربائن کنٹرول، تحفظ اور ترتیب سازی کی تکنیکوں پر مبنی تھے جو 1940 کی دہائی کے اواخر سے شروع ہوئے تھے، اور دستیاب ٹیکنالوجی کے ساتھ بڑھے اور تیار ہوئے تھے۔ الیکٹرانک ٹربائن کنٹرول، تحفظ اور ترتیب کا نفاذ 1968 میں مارک I سسٹم سے شروع ہوا۔ مارک V سسٹم ٹربائن آٹومیشن تکنیکوں کا ڈیجیٹل نفاذ ہے جسے 40 سال سے زیادہ کامیاب تجربے میں سیکھا اور بہتر بنایا گیا ہے، جس میں سے 80 فیصد سے زیادہ الیکٹرانک کنٹرول ٹیکنالوجی کے استعمال کے ذریعے.
SPEEDTRONIC™ مارک V گیس ٹربائن کنٹرول سسٹم موجودہ جدید ترین ٹکنالوجی کو استعمال کرتا ہے، بشمول ٹرپل فالتو 16 بٹ مائکرو پروسیسر کنٹرولرز، اہم کنٹرول اور تحفظ کے پیرامیٹرز پر ووٹنگ فالٹ میں سے دو میں سے دو رواداری (SIFT)۔ کریٹیکل کنٹرول اور پروٹیکشن سینسرز تین گنا بے کار ہیں اور تینوں کنٹرول پروسیسرز کے ذریعہ ووٹ دیئے گئے ہیں۔ سسٹم آؤٹ پٹ سگنلز کو اہم سولینائڈز کے لیے رابطہ کی سطح پر، بقیہ کانٹیکٹ آؤٹ پٹس کے لیے منطق کی سطح پر اور اینالاگ کنٹرول سگنلز کے لیے تین کوائل سروو والوز پر ووٹ دیا جاتا ہے، اس طرح حفاظتی اور چلنے والی وشوسنییتا دونوں کو زیادہ سے زیادہ بنایا جاتا ہے۔ ایک آزاد حفاظتی ماڈیول شعلے کا پتہ لگانے کے ساتھ ساتھ اوور اسپیڈ پر ٹرپل فالتو ہارڈ وائرڈ ڈٹیکشن اور شٹ ڈاؤن فراہم کرتا ہے۔ یہ ماڈیول ٹربائن جنریٹر کو پاور سسٹم سے بھی ہم آہنگ کرتا ہے۔ سنکرونائزیشن کا بیک اپ تین کنٹرول پروسیسرز میں چیک فنکشن کے ذریعے لیا جاتا ہے۔
مارک وی کنٹرول سسٹم گیس ٹربائن کنٹرول کی تمام ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ان میں رفتار کی ضروریات کے مطابق مائع، گیس یا دونوں ایندھن کا کنٹرول، جزوی بوجھ کے حالات کے تحت لوڈ کنٹرول، زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے حالات کے تحت یا آغاز کے حالات کے دوران درجہ حرارت کا کنٹرول شامل ہے۔ اس کے علاوہ، انلیٹ گائیڈ وینز اور پانی یا بھاپ کے انجیکشن کو اخراج اور آپریٹنگ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اگر اخراج کنٹرول خشک کم NOx تکنیکوں کا استعمال کرتا ہے تو، ایندھن کے سٹیجنگ اور کمبشن موڈ کو مارک V سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو اس عمل کی نگرانی بھی کرتا ہے۔ مکمل طور پر خودکار آغاز، شٹ ڈاؤن اور کولڈاؤن کی اجازت دینے کے لیے معاونوں کی ترتیب بھی مارک V کنٹرول سسٹم کے ذریعے ہینڈل کی جاتی ہے۔ منفی آپریٹنگ حالات کے خلاف ٹربائن کا تحفظ اور غیر معمولی حالات کا اعلان بنیادی نظام میں شامل ہے۔